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YB-60型液压泵站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压顶升储罐安装使用倒装法同大型储罐液压顶升维修施工方案确定【一】、储罐安装使用倒装法
(1)罐壁组装前，点焊一周定位圈：即先在已经焊完对接缝的底板边板上划出较上和较下一带壁板的圆周线，并沿较上一节圆周线内侧，每隔一定距离临时点焊定位角钢；(2)组对较上一带壁板，应按设计要求检查其周长，并于立缝焊接。(3)搭建拱顶，罐顶板应对称地进行组装。为防止顶板下凹，凸度用弦长等于1.5m的样板进行检查，间隙应不大于6mm。
利用桅杆、胀圈起吊进行油罐的倒装施工。起吊方法：(1)在贮罐底板上根据贮罐直径大小以及每带壁板的宽度决定立扒杆数量，在扒杆下端焊一而积为0.5㎡、厚10mm钢板，起吊根据重量和起吊高度用手拉葫芦，在起吊二带板时，将扒杆顶部互相连接起来，以增强各扒杆的整体稳定性；(2)一带壁板以下各带壁板的组装均应留出一道活口，当外侧的其它立缝全部焊完后，即在活口处用手拉葫芦将壁板拉紧，使其紧贴于上节壁板再进行起吊，并组对和焊接两节壁板之间的环缝；(3)起吊时，应采取适当措施控制两节壁板搭接的宽度偏差，防止吊冒；(4)活口两侧的环缝，应留出大约1。暂不焊接，待活口切割和组焊后再焊。每圈壁板的活口应互相对称错开；(5)环缝应先焊内部断续焊缝，后焊外部连续焊缝。焊工应均匀分布并沿同一方向施焊；(6)各节壁板起吊前和立缝焊接后，在其内壁下端组装一圈逼杠(临时加强圈)，并与罐壁紧贴。
油罐倒装完后，焊接壁板与底板连接的内外角焊缝，由4名焊工内外各2名同时退焊施工，罐内焊工先焊1m米长后，外部焊工开始施焊，并一直保持此距离等速焊接，直到汇合焊完。
底板然后焊接，采用由外向内的施焊方法，由4名焊工同时对称焊接。先焊边缘板对接剩余焊缝，接着4名焊工进行中幅板及伸缩缝的焊接。原固定底板的各铁楔卡板焊到位时再拆除，3层板叠加处焊到时把钢板撬起，先将下而覆盖的焊缝焊好。
【二】、大型储罐维修施工方案确定
某炼油厂在对燃料油罐区的沥青储罐G1302进行检验的过程中，发现储罐罐底板下表面严重腐蚀减薄，出现大量穿孔的现象。从储罐的腐蚀严重性、施工过程中的安全性、维修后的质量保证等方面考虑，决定采用对储罐进行整体顶升后，进行整体换底板的施工方案，确保储罐长周期的安全运行。
G1302罐日常储存介质为沥青，于2009年3月正式投入使用。在2018年7月进行的检测过程中，通过测厚检测、相控阵检测、漏磁检测等手段，发现罐底板出现大面积腐蚀，其中当量妻45%的腐蚀缺陷有134处，甚至出现35处穿孔的现象。
1、局部修补与整体换
(1)根据现场的腐蚀情况，腐蚀面积较大，分布不均匀，施工过程中容易产生遗漏，可能需要多次施工与检测才能完全隐患，而且施工质量无法得到保证。
(2)在修补过程中，若不对罐底泄漏处进行清理，局部修补时会产生局部密闭空间，存在发生爆炸、火灾的隐患。
(3)由于罐底板整体减薄，若不进行整体换，在后续的使用过程中，使用年限无法得到保证。
因罐底板腐蚀面积较大，换部位较多，从检修的效率性与安全性，以及施工质量来考虑，整体换相比较于局部修补加安全与实用。
2、局部顶升与整体顶升
此前在同类型的储罐检修施工作业中，大型储罐多数采用局部顶升的作业方式来进行换底板，需要进行复杂的应力计算来确保储罐的安全顶升，在G1302罐的检修作业中，整体顶升相较于局部顶升，在以下几方面具备优势：
(1)储罐体积大，宜采用整体顶升
G1302罐容积20000m3、直径37m、高25m，相较于局部顶升，整体顶升均布的液压提升设备多点支撑，保证了罐壁连接处的每个顶升单元受力均匀，提高了顶升的安全性。
(2)储罐重量大，宜采用整体顶升
G1302罐罐体及附件总重为398T，若储罐进行局部顶升，顶升之后弱侧的受力将急剧增大，容易导致罐基础环墙受损。而整体顶升的多点均匀分布，能将总重量分化为相同的若干分力，使基础均匀受力。
(3)储罐刚性差，宜采用整体顶升
因本身结构原因，G1302罐存在刚性差的特点，且本次维修总工期约4个月，若采用局部顶升方式，储罐会长时间处于受力不均的状态，会对储罐造成不可修复的应力变形，影响储罐日后的安全使用。
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